{"id":1308,"date":"2025-10-19T12:39:49","date_gmt":"2025-10-19T10:39:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sachverstand.org\/blog11\/?p=1308"},"modified":"2025-12-09T08:02:53","modified_gmt":"2025-12-09T07:02:53","slug":"schalltechnische-untersuchungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sachverstand.org\/blog11\/schalltechnische-untersuchungen\/","title":{"rendered":"L\u00e4rmgutachten, Schallmessungen"},"content":{"rendered":"\n<p>Meine Person ist u.a. ein vom Landesgericht Linz zertifizierter und allgemein beeideter Sachver\u00adst\u00e4ndiger (SV-Nr. W885918) f\u00fcr Licht- und L\u00e4rmthemen und Mitglied des \u00f6sterreichischen Arbeitsringes f\u00fcr L\u00e4rmbek\u00e4mpfung (\u00d6AL), welcher auch bei einigen ma\u00dfgeblichen Richtlinien mitwirkt.<\/p>\n\n\n\n<p>Fachbeitrag: &#8222;Du Schatz, da brummt was&#8220; zum Thema &#8222;Schall durch Luft-Wasser-W\u00e4rmepumpen&#8220; aus dem Jahr 2018. Die Richtlinienlage hat sich zwischenzeitlich so ge\u00e4ndert, dass das Burgenland eine \u00e4hnliche Regelung wie Tirol als Landesgesetz eingef\u00fchrt hat.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Online-Seminar \u201eDie W\u00e4rmepumpe in Nachbars Garten. Oder: Du Schatz, da brummt was\u201c\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qr08cvZCgXI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Fachbeitrag: &#8222;Wie laut darf leise sein?&#8220; zum Thema &#8222;Schall durch haustechnische Anlagen&#8220;.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Online-Seminar \u201eWie laut darf leise sein? Schall in Geb\u00e4uden\u201c\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PJ6H6Ei3MQ8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Typischerweise werden im Rahmen von Betriebsanlagengenehmigungen von der Beh\u00f6rde Gutachten (z.B. Schall, Geruch, Ersch\u00fctterungen, Luftschadstoffe etc.) verlangt, wenn Nachbarschaften betroffen sind oder auch nur betroffen sein k\u00f6nnten. Aus planerischer Sicht wird dann nach Einarbeitung in die Projektunterlagen in der Regel mit schalltechnischen Messungen zur vorherrschenden Immissionslage (Vorbelastungen im Tages-, Abend- und Nachtzeitraum) begonnen und parallel dazu ein digitales Prognosemodell im Computer f\u00fcr die weiteren normgem\u00e4\u00dfen Berechnungen erstellt.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Messungen vor Ort zeigen uns dabei, mit welcher Intensit\u00e4t bereits bestehende L\u00e4rmquellen auf die Umwelt und Nachbarschaft einwirken.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.sachverstand.org\/blog11\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Titel-G\u00e4nse.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"737\" src=\"https:\/\/www.sachverstand.org\/blog11\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Titel-G\u00e4nse-1024x737.jpg\" alt=\"Messtation im Freien\" class=\"wp-image-1117\" srcset=\"https:\/\/www.sachverstand.org\/blog11\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Titel-G\u00e4nse-1024x737.jpg 1024w, https:\/\/www.sachverstand.org\/blog11\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Titel-G\u00e4nse-300x216.jpg 300w, https:\/\/www.sachverstand.org\/blog11\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Titel-G\u00e4nse-768x553.jpg 768w, https:\/\/www.sachverstand.org\/blog11\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Titel-G\u00e4nse-1170x842.jpg 1170w, https:\/\/www.sachverstand.org\/blog11\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Titel-G\u00e4nse.jpg 1267w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.sachverstand.org\/blog11\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/HP-12-Schallplan.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"732\" src=\"https:\/\/www.sachverstand.org\/blog11\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/HP-12-Schallplan-1024x732.jpg\" alt=\"Schallausbreitungskarte\" class=\"wp-image-1395\" srcset=\"https:\/\/www.sachverstand.org\/blog11\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/HP-12-Schallplan-1024x732.jpg 1024w, https:\/\/www.sachverstand.org\/blog11\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/HP-12-Schallplan-300x214.jpg 300w, https:\/\/www.sachverstand.org\/blog11\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/HP-12-Schallplan-768x549.jpg 768w, https:\/\/www.sachverstand.org\/blog11\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/HP-12-Schallplan-1536x1097.jpg 1536w, https:\/\/www.sachverstand.org\/blog11\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/HP-12-Schallplan-1170x836.jpg 1170w, https:\/\/www.sachverstand.org\/blog11\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/HP-12-Schallplan.jpg 1765w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Am Beispiel des neu geplanten Sportplatzanlage der Gemeinde V\u00f6cklamarkt ging es insbesondere darum, die zu erwartenden Sportger\u00e4usche der Anlage zu bewerten und mit Ma\u00dfnahmen wie z.B. eine Begrenzung von Sport-\/Spielzeiten, vorteilhaftere Ausrichtung von Beschallungsanlagen etc. zu einer immissionstechnisch vertr\u00e4glichen L\u00f6sung zu kommen. <\/p>\n\n\n\n<p>Im Fall der zuletzt von der UVP-Beh\u00f6rde und dem Bundesverwaltungsgericht (BVwG) gepr\u00fcften Vorhaben zur B 139 Umfahrung Haid inkl. Anschlussstelle Traun zur A 1 West Autobahn durfte ich im Auftrag der O\u00f6. Landesregierung und der ASFINAG das gesamte Genehmigungsverfahren vom Vorprojekt bis zur finalen Einreichung mit dem Ziel begleiten, die vorhabenbedingten Wirkungen (Entlastungen der bestehenden B 139 Kremsttal Bundesstra\u00dfe, Aufl\u00f6sung der provisorischen Anschlussstelle Traun) auszuarbeiten. Und wie f\u00fcr ein UVP-pflichtiges Vorhaben typisch waren auch die Bau- und Errichtungsphasen im Sinne des Nachbarschaftsschutzes zu pr\u00fcfen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/www.sachverstand.org\/blog11\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/18-0107-RLK-DIFF-T150.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"707\" src=\"https:\/\/www.sachverstand.org\/blog11\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/18-0107-RLK-DIFF-T150.jpg\" alt=\"Differenzl\u00e4rmkarte\" class=\"wp-image-1591\" srcset=\"https:\/\/www.sachverstand.org\/blog11\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/18-0107-RLK-DIFF-T150.jpg 1000w, https:\/\/www.sachverstand.org\/blog11\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/18-0107-RLK-DIFF-T150-300x212.jpg 300w, https:\/\/www.sachverstand.org\/blog11\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/18-0107-RLK-DIFF-T150-768x543.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Nicht minder interessant waren auch die Arbeiten am Vorhaben &#8222;S-Link&#8220;, dem Salzburger Eisenbahnprojekt, bei dem ebenfalls der Nachbarschaftsschutz im Rahmen der projektbegleitenden B\u00fcrgerinformationen aus schalltechnischer Sicht zu beleuchten war.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/www.sachverstand.org\/blog11\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/21-0305-SLINK-RLK-01T.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"707\" src=\"https:\/\/www.sachverstand.org\/blog11\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/21-0305-SLINK-RLK-01T.jpg\" alt=\"Schnittl\u00e4rmkarte\" class=\"wp-image-1594\" srcset=\"https:\/\/www.sachverstand.org\/blog11\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/21-0305-SLINK-RLK-01T.jpg 1000w, https:\/\/www.sachverstand.org\/blog11\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/21-0305-SLINK-RLK-01T-300x212.jpg 300w, https:\/\/www.sachverstand.org\/blog11\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/21-0305-SLINK-RLK-01T-768x543.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Andreas Doppler, 29.10.2025<br>\u00ad\u00ad\u00ad\u00ad\u00ad\u00ad\u00ad\u00ad\u00ad\u00ad\u00ad\u00ad\u00ad\u00ad\u00ad\u00ad\u00ad\u00ad<a href=\"https:\/\/www.sachverstand.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.sachverstand.org<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>AKUSTIK&nbsp; |&nbsp; LICHTTECHNIK |&nbsp; UMWELTMANAGEMENT<br>GUTACHTEN- UND SACHVERST\u00c4NDIGENDIENST<\/p>\n\n\n\n<p>Weiterf\u00fchrende Links:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-der-oberste-gerichtshof-ogh-gv-at wp-block-embed-der-oberste-gerichtshof-ogh-gv-at\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"RHkEtMdfZW\"><a href=\"https:\/\/www.ogh.gv.at\/entscheidungen\/entscheidungen-ogh\/laermimmissionen-einer-gondelseilbahn\/\">L\u00e4rmimmissionen einer Gondelseilbahn<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"&#8222;L\u00e4rmimmissionen einer Gondelseilbahn&#8220; &#8211; Der Oberste Gerichtshof | ogh.gv.at\" src=\"https:\/\/www.ogh.gv.at\/entscheidungen\/entscheidungen-ogh\/laermimmissionen-einer-gondelseilbahn\/embed\/#?secret=bx0SsfrOhI#?secret=RHkEtMdfZW\" data-secret=\"RHkEtMdfZW\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-der-oberste-gerichtshof-ogh-gv-at wp-block-embed-der-oberste-gerichtshof-ogh-gv-at\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"n4zafYFwrS\"><a href=\"https:\/\/www.ogh.gv.at\/entscheidungen\/entscheidungen-ogh\/zum-zivilrechtlichen-schutz-von-anrainern-vor-uebermaessigem-strassenbahnlaerm\/\">Zum zivilrechtlichen Schutz von Anrainern vor \u00fcberm\u00e4\u00dfigem Stra\u00dfenbahnl\u00e4rm<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; 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